培林中轴在选择型号时有几点要注意
　　培林中轴，在选择型号时有几点要注意：
　　1、长度的选择：这是最关键的，一定要选用和你原来使用的中轴长度一致的，过短则安装牙盘时会碰到车架;过长则你的前拨调整会遇到麻烦。
　　中轴的长度是指轴杆两端之间的距离(如下图所示)。至于长度，好象不是很规范，而且不同的品牌，尺寸各异。
　　一般常见过的以及在资料里看到的大致有以下一些标准(mm)：133.5、126、122、121、118、118.5、117、115、113、110.5、110、109.5等等。
　　2、中轴与牙盘的连接方式：培林中轴与牙盘有两种连接方式，一种是很普遍的方孔连接，一种是新型的花键连接。
　　河北安胜自行车制造有限公司是中轴,培林中轴,自行车密封中轴,培林中轴,自行车密封中轴,一体中轴,中轴碗,五件碗,自行车中轴,山地车中轴,自行车一体中轴,自行车中轴碗,自行车五件碗,山地车中轴,山地车一体中轴,山地车五件碗,山地车中轴碗,河北旭安自行车制造有限公司等传动部件产品专业生产加工的公司。拥有完整、科学的质量管理体系。本公司以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
　　我们崇尚简约精致的设计理念，本着以客户为本，客观实际，创新发展的原则，在追求完美极致的道路上努力打造行业新标准。
自行车厂家：前变速器
   前变速器也就是前拨链器，安装在牙盘的后面，一般不会遇到想后变速器那种跌倒碰伤的情况。一般主要用在山地自行车和公路自行车，随着变速系统的普及，现在许多折叠自行车也用上了2盘或者是3盘的牙盘。
   看名字我们都知道，主要是负责前牙盘链条更换齿盘。容易磨损的地方主要是几个转点和内外拨链片，如果变速出现问题，调试也调整不了，链条问题也排除，那个就是拨链器损坏了。前变速器不像后变速器可以拆卸替换一些配件，如果磨损了，只能是更换新的前拨。当然了，在日常骑行中，前拨我们是很少用到，即使是经常用，也没有那么容易磨损，我们可以明显的观察到前拨的拨链片的厚度很多。
   前变速器因为一般是2速与3速，所以在调试的时候能比后变速器存在更大的误差，只要在变速的时候，链条变换顺畅，不会碰到就可以了。

---

邢台市安胜车业有限公司

13653292599
中国 邢台